资料来源：人民金融新闻 人民金融新闻，6月23日，全国工业和商业汽车分销商联合会发出了一项计划，要求汽车制造商优化偿还政策并缩短偿还现金付款期。汽车经销商是一个典型的资本密集型行业，每月需要大量资金购买制造商汽车。根据商会的研究数据，价格还原问题约为主要销售模式的80％，投资通常超过20％。这意味着，如果特许权无法及时获得报销，它将支付许多额外的资金。制造商和特许经营者的合作由Weal和Woe共享。您必须完全认识到您是否可以及时将您的Reunds转换为您的特许经营者的直接影响解决不明确的报销政策，报销现金付款期限以及少数企图的退款期限。只有这样，我们才能在制造商和分销商之间建立共同信任的协作生态系统，并解决汽车行业中“滚动”竞争的问题。为此，商会向几家汽车制造商提出了以下呼吁： 首先，配置清晰明确的退款政策。简化报销配置，阐明退款标准并消除漫射退款。特别是，制造商必须为经销商提供一些名义上纠正的退款，这使他们能够根据市场的共同浪潮获得相对清晰的预测和计算标准，以弥补由于价格逆转和其他原因而导致经销商造成的损失。 第二个是减少报销的现金期。在a中接受调查的Utomobile品牌，18品牌的报销现金期限不到30天，完全反映了这些品牌品牌的社会责任和形象。鉴于经销商的重要性，所有品牌都必须在30天内调整其报销现金期。 第三，没有收取退款并使用退款的限制。在九个品牌中进行调查的汽车品牌将退款直接退还给了现金经销商，并为他的酌处权提出了酌处权，向所有品牌提起了赔偿，将报销偿还偿还给现金优惠，证实了特许权是由他酌情决定的。同时，请勿为报销现金建立价值条件措施。 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）